Suministro de vehículos en arrendamiento mediante modalidad de renting.
Objeto y condiciones del contrato
Consejo de Administración de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S.M.E. M.P. S.A. convoca la licitación «Suministro de vehículos en arrendamiento mediante modalidad de renting», un contrato de suministros con un valor estimado de 325.864,00 EUR (sin impuestos) con lugar de ejecución en España. Clasificación CPV: Vehículos de motor.. El plazo de presentación de ofertas finalizó el 6 de mayo de 2026 a las 23:59. Estado actual del expediente: Resuelta.
Condiciones de ejecución
- Consideraciones de tipo medioambiental: Aportar vehículos con determinada etiqueta ambiental (CERO/ECO).
- Consideraciones de tipo social: Cumplimiento de los pagos a subcontratistas.
Subcontratación
Se permite la subcontratación de los servicios asociados al objeto del contrato, tales como mantenimiento y seguros de conformidad con el apartado 18 del PCAP. (TODOS LOS LOTES).
Motivación de la adjudicación
Con fecha 25 de junio de 2026, el Consejo de Administración de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S.M.E. M.P. S.A. (en adelante, SENASA) acepta la propuesta de la Mesa de Contratación para la adjudicación del expediente DSC/419/26 Suministro de vehículos en arrendamiento mediante modalidad de renting para los siguientes lotes: LOTE 1: “VEHÍCULOS HÍBRIDOS NO ENCHUFABLES”, LOTE 2: “VEHÍCULOS ELÉCTRICOS 100%” y LOTE 3: “VEHÍCULOS HÍBRIDOS ENCHUFABLES” a favor de la licitadora ARVAL SERVICE LEASE, S.A.U., sujeto a la condición de presentar adecuadamente la documentación a la que se refiere el artículo 150.2 de la Ley 9/2017 de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas del Parlamento Europeo y el Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014 (en adelante, LCSP). Habiendo cumplido la empresa licitadora adecuadamente el requerimiento de presentación de la documentación a la que se refiere el artículo 150.2 de la LCSP se resuelve la adjudicación del contrato.
Presupuesto
Valor estimado (sin impuestos)
Valor global estimado
Total (con impuestos)
Adjudicación
Códigos CPV
Clasificación de productos y servicios
Lotes
3 lotes
| Criterio | Tipo | Peso |
|---|---|---|
|
Tiempo de respuesta (en horas) del vehículo de sustitución.
Se asignarán 15,00 puntos (Pmax) a la oferta con menor tiempo de respuesta en horas para la sustitución de vehículo (TMO) que no haya sido rechazada.
El resto de las ofertas se valoran aplicando la siguiente fórmula:
PEi= Pmax* (TMO/Oi)
Siendo:
PEi = Puntuación del criterio precio ofertado.
Pmax = Puntuación máxima.
TMO = Tiempo de la oferta con menor tiempo de respuesta que no haya sido rechazada por ser anormalmente baja.
Oi = Importe de la oferta (i).
|
Objetivo / Automático | 15,00% |
|
Abono por kilómetro por defecto al cómputo anual contratado.
Se asignarán 2,50 puntos (Pmax) a la oferta con precio de abono de kilómetro más alto (MO).
El resto de las ofertas se valoran aplicando la siguiente fórmula:
PEi= Pmax* (Oi/ MO)
Siendo:
PEi = Puntuación del criterio precio de abono de kilómetro ofertado.
Pmax = Puntuación máxima.
MO = Importe de la oferta con precio de abono de kilómetro por exceso más alto.
Oi = Importe de la oferta (i).
|
Objetivo / Automático | 2,50% |
|
Precio
Se asignarán 80,00 puntos (Pmax) a la oferta con precio más bajo (MO) que no haya sido rechazada.
El resto de las ofertas se valoran aplicando la siguiente fórmula:
PEi= Pmax* (MO/Oi)
Siendo:
PEi = Puntuación del criterio precio ofertado.
Pmax = Puntuación máxima.
MO = Importe de la oferta con precio más bajo que no haya sido rechazada por ser anormalmente baja.
Oi = Importe de la oferta (i).
|
Objetivo / Automático | 80,00% |
|
Coste de kilómetro por exceso al cómputo anual contratado.
Se asignarán 2,50 puntos (Pmax) a la oferta con coste de kilómetro más bajo (MO).
El resto de las ofertas se valoran aplicando la siguiente fórmula:
PEi= Pmax* (MO/Oi)
Siendo:
PEi = Puntuación del criterio coste de kilómetro por exceso ofertado.
Pmax = Puntuación máxima.
MO = Importe de la oferta con coste de kilómetro por exceso más bajo.
Oi = Importe de la oferta (i).
|
Objetivo / Automático | 2,50% |
| Criterio | Tipo | Peso |
|---|---|---|
|
Tiempo de respuesta (en horas) del vehículo de sustitución.
Se asignarán 15,00 puntos (Pmax) a la oferta con menor tiempo de respuesta en horas para la sustitución de vehículo (TMO) que no haya sido rechazada.
El resto de las ofertas se valoran aplicando la siguiente fórmula:
PEi= Pmax* (TMO/Oi)
Siendo:
PEi = Puntuación del criterio precio ofertado.
Pmax = Puntuación máxima.
TMO = Tiempo de la oferta con menor tiempo de respuesta que no haya sido rechazada por ser anormalmente baja.
Oi = Importe de la oferta (i).
|
Objetivo / Automático | 15,00% |
|
Abono por kilómetro por defecto al cómputo anual contratado.
Se asignarán 2,50 puntos (Pmax) a la oferta con precio de abono de kilómetro más alto (MO).
El resto de las ofertas se valoran aplicando la siguiente fórmula:
PEi= Pmax* (Oi/ MO)
Siendo:
PEi = Puntuación del criterio precio de abono de kilómetro ofertado.
Pmax = Puntuación máxima.
MO = Importe de la oferta con precio de abono de kilómetro por exceso más alto.
Oi = Importe de la oferta (i).
|
Objetivo / Automático | 2,50% |
|
Precio
Se asignarán 80,00 puntos (Pmax) a la oferta con precio más bajo (MO) que no haya sido rechazada.
El resto de las ofertas se valoran aplicando la siguiente fórmula:
PEi= Pmax* (MO/Oi)
Siendo:
PEi = Puntuación del criterio precio ofertado.
Pmax = Puntuación máxima.
MO = Importe de la oferta con precio más bajo que no haya sido rechazada por ser anormalmente baja.
Oi = Importe de la oferta (i).
|
Objetivo / Automático | 80,00% |
|
Coste de kilómetro por exceso al cómputo anual contratado.
Se asignarán 2,50 puntos (Pmax) a la oferta con coste de kilómetro más bajo (MO).
El resto de las ofertas se valoran aplicando la siguiente fórmula:
PEi= Pmax* (MO/Oi)
Siendo:
PEi = Puntuación del criterio coste de kilómetro por exceso ofertado.
Pmax = Puntuación máxima.
MO = Importe de la oferta con coste de kilómetro por exceso más bajo.
Oi = Importe de la oferta (i).
|
Objetivo / Automático | 2,50% |
| Criterio | Tipo | Peso |
|---|---|---|
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Tiempo de respuesta (en horas) del vehículo de sustitución.
Se asignarán 15,00 puntos (Pmax) a la oferta con menor tiempo de respuesta en horas para la sustitución de vehículo (TMO) que no haya sido rechazada.
El resto de las ofertas se valoran aplicando la siguiente fórmula:
PEi= Pmax* (TMO/Oi)
Siendo:
PEi = Puntuación del criterio precio ofertado.
Pmax = Puntuación máxima.
TMO = Tiempo de la oferta con menor tiempo de respuesta que no haya sido rechazada por ser anormalmente baja.
Oi = Importe de la oferta (i).
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Objetivo / Automático | 15,00% |
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Abono por kilómetro por defecto al cómputo anual contratado.
Se asignarán 2,50 puntos (Pmax) a la oferta con precio de abono de kilómetro más alto (MO).
El resto de las ofertas se valoran aplicando la siguiente fórmula:
PEi= Pmax* (Oi/ MO)
Siendo:
PEi = Puntuación del criterio precio de abono de kilómetro ofertado.
Pmax = Puntuación máxima.
MO = Importe de la oferta con precio de abono de kilómetro por exceso más alto.
Oi = Importe de la oferta (i).
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Objetivo / Automático | 2,50% |
|
Precio
Se asignarán 80,00 puntos (Pmax) a la oferta con precio más bajo (MO) que no haya sido rechazada.
El resto de las ofertas se valoran aplicando la siguiente fórmula:
PEi= Pmax* (MO/Oi)
Siendo:
PEi = Puntuación del criterio precio ofertado.
Pmax = Puntuación máxima.
MO = Importe de la oferta con precio más bajo que no haya sido rechazada por ser anormalmente baja.
Oi = Importe de la oferta (i).
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Objetivo / Automático | 80,00% |
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Coste de kilómetro por exceso al cómputo anual contratado.
Se asignarán 2,50 puntos (Pmax) a la oferta con coste de kilómetro más bajo (MO).
El resto de las ofertas se valoran aplicando la siguiente fórmula:
PEi= Pmax* (MO/Oi)
Siendo:
PEi = Puntuación del criterio coste de kilómetro por exceso ofertado.
Pmax = Puntuación máxima.
MO = Importe de la oferta con coste de kilómetro por exceso más bajo.
Oi = Importe de la oferta (i).
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Objetivo / Automático | 2,50% |
Organismo Contratante
Plazo de Presentación
Procedimiento
Fechas
Licitaciones Relacionadas
Basadas en organismo contratante, CPV y tipo de contrato