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Pliego Técnico Ver licitación
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<!-- image --> <!-- image --> ## PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS (PPT) ## 025/26 ## PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES ## 1. OBJETO. El presente contrato administrativo tiene por objeto la 'Asistencia técnica para la inmovilización predespliegue del Buque de Acción Marítima Meteoro' , durante el año 2026, para llevar a cabo el apoyo de la reparación, reformas y puesta a punto del Buques de Acción Marítima Meteoro . Las tareas objeto de este expediente constituyen actividades encaminadas a la adecuación de los Buques de Acción Marítima , a fin de otorgarle la correcta operatividad, necesaria para el óptimo desarrollo de sus funciones en el apoyo directo a los buques participantes en Operaciones de Mantenimiento de la Paz, OMP. ## 2. MATERIALES. En general, los materiales necesarios para la ejecución de las tareas a realizar serán facilitados por la Empresa Adjudicataria . Cualquier material aportado responderá en cada caso concreto a las especificaciones señaladas en el presente Pliego de Prescripciones Técnicas, PPT . Si no existiera exigencia para algún tipo de material en particular, se entenderá que éste debe responder a las normas habitualmente admitidas en la práctica de la construcción naval; siempre que sea posible, el criterio a seguir en estos casos será el contenido en el Reglamento de alguna Sociedad Clasificadora reconocida. No se realizarán cambios en la configuración de la Unidad, Sistema o Equipo , a menos que se autorice específicamente. ## 3. UTILLAJE. El utillaje será el que el adjudicatario considere, en concordancia con lo indicado en el presente Pliego de Prescripciones Técnicas, PPT . La utilización de medios de la Administración o de la propia Unidad, en apoyo a la ejecución del contrato, no podrá comprometer en ningún caso la calidad ni el plazo de ejecución del mismo. ## 4. MANO DE OBRA. El contratista atenderá, en lo que a mano de obra se refiere, tanto a la realización como a la dirección de las tareas precisas, de forma que se optimice el uso de recursos justificadamente. ## 5. SISTEMAS Y MÉTODOS DE TRABAJO. Los procedimientos de trabajo serán los indicados en este Pliego de Prescripciones Técnicas, PPT , en las tareas que se haga mención particular a ellos. En los casos en que no se especifiquen, la Empresa Contratista los propondrá, debiendo conseguir el visto bueno de la Inspección Técnica y la figura de Responsable del Contrato , antes de ponerlo en práctica. <!-- image --> ## 6. PRECAUCIONES. Se tomarán todas las precauciones ordenadas en la Legislación vigente actual en España, así como las que concretamente se ordenen en este Pliego de Prescripciones Técnicas, PPT . Será de obligado cumplimiento las medidas de seguridad establecidas en la Orden Ministerial 81/2001 ' Normas de Protección en Contratos del Ministerio de Defensa '. ## 7. ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD. El presente contrato no está sujeto a la inspección oficial de aseguramiento de la calidad designada por la Dirección General de Armamento y Material . <!-- image --> <!-- image --> <!-- image --> ## PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES ## 8. DATOS RELATIVOS A LAS EMBARCACIONES. | BUQUE | ZONA | FECHA PREVISTA DE EJECUCIÓN | |-------------------------------------|---------------------------------|-------------------------------| | Buque de Acción Marítima 'Meteoro'. | Arsenal de Las Palmas Canarias. | Julio - Agosto (2026). | ## 8.1 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LAS EMBARCACIONES. ## Buque de Acción Marítima, BAM, 'Meteoro'. | Eslora | 93,90 metros | |--------------------------------|--------------------| | Eslora entre perpendiculares | 83,00 metros | | Manga | 14,20 metros | | Puntal a Cubierta Principal | 7,20 metros | | Puntal a Cubierta de Vuelo | 9,90 metros | | Calado de proyecto | 4,40 metros | | Desplazamiento de proyecto | 2 734,00 toneladas | | Separación entre cuadernas | 0,750 metros | | Potencia desarrollada (kW/rpm) | 4 500,00 BkW | La información técnica relativa a datos, planos y cualquier documentación técnica deberá ser solicitada a la figurada de R esponsable del C ontrato : ## Ingeniero Técnico de Arsenales (ITA) ## D. David Moreno Cabrera dmorcab@mde.es 693387362 <!-- image --> ## 9. TAREAS A REALIZAR. Este Pliego de Prescripciones Técnicas, PPT , hace mención a los distintos trabajos relacionados con la asistencia y asesoría en el ámbito de la ingeniería naval dentro de las tareas designadas para la Jefatura de Mantenimiento del Arsenal de Las Palmas de acuerdo a la Orden Ministerial delegada 282/81 de 9 de septiembre, del Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada, por la que se aprueba el Reglamento de Mantenimiento para la Fuerza Naval e Instalaciones de Apoyo . - Estos trabajos se pueden resumir según los siguientes puntos: 1. ASISTENCIA BUROCRÁTICA. La empresa asistirá al Área de Casco en las funciones burocráticas relacionadas con el seguimiento, cumplimentación y control de los Partes de Mantenimiento, PMM , así como la elaboración y control de los mismos. 2. ASISTENCIA DE CAMPO. La empresa asistirá al Área de Casco en el objetivo de recopilar información sobre el estado de avance de la inmovilización, así como realizar el control de los trabajos y el seguimiento de los mismos de manera presencial, notificando de éstos a la figura de Responsable de los trabajos. 3. ASISTENCIA TÉCNICA. Entendida como la asistencia y el apoyo por parte de la empresa al Recurso referidos a inspecciones, ejecución de informes técnicos, - Área de Casco en funciones tales como la inspección de tanques, actuación de Preventivo en Trabajos de Riesgos mediciones y cualquier función de apoyo dentro del ámbito técnico. <!-- image --> <!-- image --> ## 1. ASISTENCIA BUROCRÁTICA. La empresa adjudicataria deberá prestar asistencia dentro de las labores que integran el Período de Inmovilización del Predespliegue para el Buque de Acción Marítima, BAM, Meteoro . Encontradas en el documento referido al Proceso de Trabajo "PT-1A3. Preparación y Ejecución de Inmovilizaciones programadas (PIP y Varadas) para buques de superficie". ## 1.1. PARTES DE MANTENIMIENTO MECANIZADO, PMM. Los Partes de Mantenimiento Mecanizado, PMM , llamados simplemente 'Partes de Mantenimiento' son la herramienta de control de los trabajos que se realizan en los buques. Su desarrollo y revisión es primordial para el correcto seguimiento de los trabajos y tareas asociadas durante los Períodos de Inmovilización y obras incidentales. La empresa adjudicataria realizará la asistencia al Área de Casco en el objetivo de mantener estos Partes de Mantenimiento al día, desde su cumplimentación hasta su finalización en el nivel más básico, según se determine por parte de la figura de Responsable del Área de Casco . Estos partes de mantenimiento serán revisados de acuerdo a los requisitos de la figura de Responsable del Área de Casco . En caso de que el Parte de Mantenimiento, PMM, no cumpliese dichos requisitos, se deberá rechazar, devolver o anular, argumentando el motivo de dicha acción y comunicándolo, posteriormente, a la Sección de Coordinación y Planes , según las directrices que establezca la figura de Responsable del Área de Casco . ## 1.2. DIAGRAMA DE GANTT. Los Diagramas de Gantt son comúnmente utilizados para llevar el control y seguimiento de las tareas que se realizan en períodos de trabajos de duración media o larga. Se trata de un organizador gráfico que representa visualmente la duración de cada trabajo, o tarea, de la Inmovilización de los Buques de Acción Marítima , en este caso. La empresa adjudicataria deberá crear y gestionar un Diagrama de Gantt donde se recojan los trabajos, las tareas y subtareas, asociándolas con las empresas que las realizan. Este documento estará dispuesto en un lugar accesible para su consulta por parte de toda la J efatura de Mantenimiento del Arsenal de Las Palmas, JEMANPAL . <!-- image --> <!-- image --> ## 2. ASISTENCIA PRESENCIAL. Durante la realización de los distintos trabajos que se realizan, de acuerdo a los mantenimientos programados, preventivos y correctivos de los Buques de Acción Marítima Subclase Meteoro , se debe revisar la correcta ejecución en los ámbitos de calidad, medioambiente y seguridad , así como la aplicación de buenas prácticas por parte de la empresa que ejecuta dichos trabajos. ## 2.1. CONTROL DE LOS TRABAJOS. Se deberá realizar un informe semanal con el objetivo de recopilar toda la información sobre los avances y las previsiones de trabajo estimadas para la siguiente semana del Período de Inmovilización Predespliegue . Este informe quedará dispuesto en un lugar accesible para su consulta por parte de toda la J efatura de Mantenimiento del Arsenal de Las Palmas, JEMANPAL, dos (2) días antes de que acabe la semana laboral. ## 2.2. SEGUIMIENTO DE LOS TRABAJOS. Se deberá llevar la supervisión de los trabajos que se están realizando a bordo del Buque de Acción Marítima Meteoro , notificando cualquier incidencia relacionada con las obligaciones de la figura de Responsable de los trabajos que haya autorizado la realización de los mismos. Esta notificación se podrá realizar de modo verbal, siempre de forma clara, y no por tónica general. La figura de Responsable de los trabajos podrá remitir un documento para realizar el control, como considere, siempre con el fin de supervisar los trabajos y su correcta ejecución. Las labores serán únicamente de inspección, no se podrán tomar decisiones que no haya aprobado la figura de Responsable de los trabajos , salvo casos de causa mayor o que puedan poner en riesgo la seguridad o integridad de los/as trabajadores/as o instalaciones. <!-- image --> <!-- image --> ## 3. ASISTENCIA TÉCNICA. Durante las inspecciones que se realizan en los buques, durante las inmovilizaciones o de forma incidental, se puede detectar la necesidad de realizar modificaciones o correcciones en la estructura o equipos de los Buques de Acción Marítima Subclase Meteoro . Estas necesidades deben quedar correctamente registradas. ## 3.1. INSPECCIÓN DE TANQUES. Los Buques de Acción Marítima Subclase Meteoro disponen de varios tanques bajo la cubierta principal que componen los sistemas de estabilización, combustibles y servicios. Debido a la localización de los mismos, se encuentran expuestos a las tensiones propias del ámbito marino, así como tensiones longitudinales propias encontradas en los buques militares. ## 3.1.1. Evaluación estructural. La empresa adjudicataria asistirá al Área de Casco en las labores de inspección de tanques realizando las tareas requeridas para la recolección de todos los datos relativos a la estructura que componen los mismos, así como las tensiones localizadas que puedan derivar en problemas estructurales. Se aportará conocimiento técnico y/o apoyo a la figura de Responsable del Área de Casco , o personal designado, durante los mismos, estando bajo su mando. El/la trabajador/a de la empresa adjudicataria deberá tener en vigor el certificado para acceder a Espacios Confinados según normativa en vigor, según el Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo, INSST . Así como cumplir con las buenas prácticas de la Nota Técnica de Prevención 'NTP223: Trabajos en recintos confinados' . ## 3.1.2. Informes técnicos. Durante las asistencias realizadas al Área de Casco se deberán elaborar informes técnicos relacionados con las labores realizadas por la empresa adjudicataria relacionadas con las labores. Estos informes estarán relacionados con anomalías o fallos en las estructuras de los tanques, incluyendo todo sistema de tuberías que se encuentren en su interior; anomalías o fallos en los pintados interiores; y/o anomalías o fallos en los elementos interiores de los mismos, incluyéndose las tapas y juntas como elementos interiores. Los informes se remitirán al personal designado por la figura de Responsable del Área de Casco , poniendo en copia a la figura de Responsable de Contrato para tener constancia de la realización y entrega del mismo. ## 3.2. RECURSO PREVENTIVO. Los trabajos realizados a bordo del Buques de Acción Marítima Meteoro pueden ser entendidos como Trabajos de Riesgo debido a los condicionantes y/o situación de la zona de trabajo. Éstos deberán contar con un/una trabajador/a que actúe como Recurso Preventivo , entendido como la persona designada para realizar la vigilancia de las actividades preventivas. La empresa adjudicataria realizará la labor de actuar como recurso preventivo, siempre que sea necesario, en las labores de inspección realizadas por el personal del Área de Casco . Para la correcta ejecución de esta labor deberá poseer la formación mínima de Prevención de Riesgos Laborales, PRL, de 60 horas . <!-- image --> <!-- image --> ## 3.3. INFORMES TÉCNICOS. Todo trabajo dentro de la Jefatura de Mantenimiento del Arsenal de Las Palmas, JEMANPAL , debe quedar registrado de forma clara, así como cualquier propuesta de mejora que pueda derivar de la realización de los mantenimientos preventivos y/o correctivos. Estos informes podrán tener diverso objeto y alcance, siempre a discreción de la figura de Responsable del Área de Casco , y dentro de las competencias de la ingeniería naval. El desarrollo de estos informes se realizará dentro del ' horario de servicio ', de forma presencial. ## 3.4. APOYO TÉCNICO. Dentro de las labores técnicas, de control y seguimiento de los trabajos incluidos en los mantenimientos preventivos y correctivos es necesario el apoyo entre empresas externas, ingenieras/os e inspectores/as de la administración para generar soluciones a los problemas que generan estos mantenimientos en los Buques de Acción Marítima . La empresa adjudicataria, a través del/la trabajador/a designado/a, prestará apoyo técnico a cualquier problema derivado del trabajo diario en la Jefatura de Mantenimiento del Arsenal de Las Palmas, JEMANPAL , a través de su conocimiento propio y/o a través del conocimiento de la empresa adjudicataria. <!-- image --> <!-- image --> ## 10. CLAUSULAS ADICIONALES La empresa adjudicataria deberá disponer en plantilla de una categoría profesional, según los requisitos que se definen en el siguiente apartado, que será quien realice las funciones establecidas en el punto 9 'Tareas a realizar' de este expediente. ## 10.1. INGENIERA/O. ## 10.1.1 Requisitos. Titulación académica mínima. Ingeniería Naval o Industrial. MECES Nivel 2 [EQF Nivel 6 (Grado)]. Experiencia mínima. Dos (2) años. Mantenimiento naval. Diseño y proyectos navales. Inspección en averías navales. Formación adicional. Curso de Trabajos en Espacio Confinados. <!-- image --> <!-- image --> <!-- image --> ## 11. OTRAS OBLIGACIONES CONTRACTUALES DE LA EMPRESA CONTRATADA. - 11.1 La/el responsable de la empresa ante la Administración, Arsenal de Las Palmas , será el/la director/a técnico/a o persona que se designe y sea aceptada por la Dependencia . - 11.2 Será función de la Empresa Adjudicataria la realización de los servicios en los equipos señalados, quedando bien entendido que, si hubiera discrepancia entre las recomendaciones de los manuales de mantenimiento de los fabricantes y otros, la empresa se atenderá a estos primeros, informando a la Administración por escrito y salvo el caso expreso de orden en contra dada por esta. - 11.3 La Empresa Adjudicataria mantendrá todas las características ofrecidas por el fabricante o instalador, tales como temperaturas, presiones, velocidades de paso, revoluciones por minuto, intensidades, voltajes y rendimientos, entre otros. - 11.4 Todos los materiales empleados, en caso de haberlos, deberán ser idénticos en marca y modelo a los instalados o equivalentes, siendo aceptados, en última instancia, por la figura de Responsable del Contrato . En caso de tenerse que variar marca o modelo, siempre por causa justificada, y antes de su instalación, la empresa presentará a la figura de Responsable del Contrato los catálogos, muestras, certificados de garantías y cualquier documentación necesaria para su consideración de los materiales que vaya a emplear, no pudiéndose utilizar ningún material sin que previamente haya sido aceptado por la figura de Responsable del Contrato . Todos los materiales y equipos utilizados y/o suministrados tendrán la garantía de calidad exigidos por la normativa de la Unión Europea y el certificado de homologación y marca CE . Estos certificados podrán ser exigidos en cualquier momento por la inspección técnica, pudiendo ser rechazados los materiales y/o equipos que no la posean, sin coste alguno para la parte contratante. - 11.5 La Empresa Adjudicataria deberá informar a la figura de Responsable del Contrato sobre toda mejora técnica que redunde en una economía en el consumo de energía y pueda incorporarse a la instalación y/o trabajo a realizar. El informe se emitirá lo más detallado posible y con un estudio económico del ahorro que se conseguiría si se adopta la solución propuesta. - 11.6 La Empresa Adjudicataria proporcionará la asesoría técnica necesaria para la realización de reformas y modificaciones, además de la recepción por parte de la dependencia de las nuevas instalaciones y equipos que entran en servicio. - 11.7 Queda prohibida, sin autorización expresa, la obtención de duplicados de planos, instrucciones o especificaciones de la instalación. La documentación se custodiará de forma adecuada y permanente en la dependencia y por la/el responsable designado. - 11.8 El personal de la empresa no tendrá vinculación directa con la Armada , toda vez que dependerá única y exclusivamente de la empresa, la cual tendrá todos los derechos y obligaciones inherentes a su calidad de empresa con arreglo a la legislación laboral o social vigente y que en lo sucesivo se promulgue, sin que en ningún caso resulte responsable la Armada de las obligaciones nacidas entre la empresa y su personal. - 11.9 Será también a cargo de la empresa el pago a su personal y personal ajeno al que se recurra para cualquier reparación de los equipos e instalaciones contratadas. - 11.10 Será responsable también ante los tribunales de los incidentes que sobreviniesen a su personal, debiendo tenerlo debidamente asegurado. Todo el personal de la empresa deberá estar equipado con ropa de trabajo adecuada, herramientas y aparatos de medición que le permitan el eficaz desarrollo de sus funciones, conforme a la legislación vigente de Prevención de Riesgos Laborales. <!-- image --> <!-- image --> - 11.11 La Empresa Adjudicataria estará en la obligación de dejar los espacios afectados por los servicios, al menos, en la misma situación de imagen y estado de policía en que se encontraban a su inicio. - 11.12 El conocimiento del diseño de los equipos, así como el software de funcionamiento, es un requisito imprescindible para cualquier empresa, con el fin de poder realizar los trabajos de mantenimiento, reparación y, en su caso, modificación, sin alterar el funcionamiento y prestaciones de estos equipos. - 11.13 La Empresa Adjudicataria tomará las medidas necesarias a fin de evitar cualquier tipo de contaminación física o química del buque en su generalidad, evitando específicamente los efectos de los trabajos de otros buques sobre el anterior; a tal fin y de exigirlo la administración, proveerá, sin cargo alguno, de las medidas necesarias para cumplimentarse lo anterior. - 11.14 En cualquier caso, las cláusulas administrativas y términos técnicos de los Pliegos, prevalecerán sobre cualquier otra condición general que pudiese ser de aplicación. - 11.15 La Empresa Adjudicataria deberá resolver cualquier petición requerida por la figura de Responsable del Contrato en un plazo máximo de cuarenta y ocho horas (48h) laborables. Entendiendo éste desde que la figura de Responsable del Contrato se pone en contacto con la Empresa Adjudicataria hasta que se aporta el recurso demandado. ## 12. ORGANIZACIÓN Y SERVICIO. El ' horario de servicio ' , salvo que se especifique otro horario en momentos puntuales, será de lunes a viernes, en horario de 07:30 a 14:00 horas, seis horas y media (6,5h), no prestándose servicio en días festivos ni domingos. El desarrollo del contrato será presencial, siempre dentro del 'horario de servicio', con una pausa de treinta minutos (30') que se ejecutará entre las 09:00 y las 12:00, a criterio del /la trabajador/a. ## 13. PROCEDIMIENTOS. La empresa adjudicataria generará unos partes de trabajo diarios, destinados a la descripción y tiempo invertido por el/la trabajador/a durante su jornada laboral, desarrollado según se establece en el documento del 'Anexo I'. Estos partes de trabajo y control horario deberán ser entregados a la figura de Responsable del Contrato de forma semanal, mediante correo electrónico y con la firma de la Empresa Adjudicataria . El pago del precio se realizará de forma parcial, mensualmente, basado en los partes de trabajo verificados y firmados por la figura de Responsable del Contrato . ## 14. SEGURIDAD. La empresa contratante, se compromete a tratar con absoluta discreción todas las informaciones a las que tenga acceso como consecuencia de este contrato. Todo el personal implicado en los trabajos de mantenimiento preventivo contara con la correspondiente identificación, estando sus datos personales a disposición de la dependencia. Se tomarán todas las precauciones ordenadas en la legislación vigente en España, así como las que concretamente se ordenen en este Pliego de Prescripciones Técnicas (PPT) . Será de obligado <!-- image --> <!-- image --> cumplimiento las medidas de seguridad establecidas en la Orden Ministerial 81/2001 'Normas de Protección en Contratos del Ministerio de Defensa ' . ## 15. SEGURIDAD Y SALUD. La empresa adjudicataria presentará la documentación exigida en la Ley de Prevención de Riesgos Laborales y cumplirá en particular con lo establecido en la siguiente Legislación de Prevención de Riesgos Laborales : - . Ley 31/1995 de 8 de noviembre de Prevención de Riesgos Laborales . - . Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo . - . Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo . - . Real Decreto 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artículo 24 de la ley 31/1995, de 8 de noviembre, de prevención de Riesgos Laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales . Antes de comenzar los trabajos, la empresa adjudicataria deberá presentar la documentación que establece la legislación citada anteriormente en materia preventiva. El contratista se compromete a tratar con absoluta discreción todas las informaciones a las que tenga acceso como consecuencia del contrato. En el Arsenal de Las Palmas de Gran Canaria, a 11 de mayo del año 2026. ## INGENIERO TÉCNICO DE ARSENALES (ITA) SECCIÓN DE COORDINACIÓN Y PLANES - David Moreno Cabrera -