4 Informe Tecnico Direccion Estrategica.pdf

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se.rajudna.www D. JUAN CARLOS GODOY LUQUE, GERENTE DE DIRECCIÓN ESTRATÉGICA DEL EXCMO. AYUNTAMIENTO DE ANDÚJAR, INFORMO: Andújar desde diciembre de 2016 está adherida a la Red Española de Ciudades por el Clima, que aglutina ciudades y pueblos comprometidos con el desarrollo sostenible y la protección del clima. La actividad de esta Red está dirigida a la promoción de las políticas de desarrollo sostenible y al impulso de políticas locales de lucha contra el cambio climático que contribuyan a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y al cumplimiento del Protocolo de Kyoto. El Ayuntamiento de Andújar tiene un Plan de Acción de Energía Sostenible por el que se comprometió a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 40% para el año 2020 con respecto a las del año 2007. Para ello tomó una serie de medidas como las bonificaciones en el IBI a particulares que instalaran sistemas de ACS fotovoltaicos. Al mismo tiempo se realizó un Plan de Optimización Energética. El Ayuntamiento de Andújar autorizó hace más de una década la puesta en marcha de dos plantas de energía fotovoltaica, más una adicional de biomasa. Hace pocos meses la construcción de una gran planta de energía fotovoltaica. Pero fue tras la elaboración de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado (EDUSI), tras su aprobación por parte del Ministerio de Hacienda y Función Pública y tras la concesión de una ayuda de 5M de euros para su implementación cuando la ciudad de Andújar ha dado un salto cualitativo y cuantitativo en este sentido. La línea 4 de la EDUSI se denomina “Mejora de la eficiencia energética de los servicios, las infraestructuras y el equipamiento público”, está dotada con una financiación de 600.000,00 € que se están destinando fundamentalmente al incremento de la eficiencia del alumbrado público y a la mejora en la climatización de distintos edificios municipales. Además de las inversiones de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado, el Ayuntamiento de Andújar presenta solicitud de subvención al Programa de ayudas a proyectos singulares de EELL que favorezcan el paso a una economía baja en carbono - FEDER-EELL-2020-; con fecha de 2 de julio de 2021 se recibe Resolución Favorable. El proyecto consiste en la “Renovación del alumbrado público exterior en el municipio de Andújar”. Se actuará en 2.685 puntos de luz y se conseguirá que los 5.828 puntos de luz existentes sean luminarias LED eficientes. La inversión total admitida asciende a 995.124,93 €. Con lo cual la inversión realizada por el Ayuntamiento de Andújar entre los años 2017 y 2022 en eficiencia energética superará los 1,5M de euros. El Ayuntamiento de Andújar tiene la intención de que puedan instalarse dos puntos de recarga de vehículos eléctricos en la ciudad, uno ubicado cerca de la zona comercial de la localidad (C/Hornos) y el otro junto al acceso oeste de la A4 (frente a la Escuela de Empresas). El transporte es el sector que más contribuye a las emisiones de gases de efecto invernadero en España. En 2019 supuso el 29% del total de las emisiones en términos de CO2 equivalente. Para cumplir 4F7V1L5K9P0I005C2761006E70 :VSC La autenticidad de este documento FIRMANTE - FECHA DOCUMENTO: 20221471173 se puede comprobar con el código J C U N A = N ts a C . A iz R en L p O e S .c G om O , D O O R Y G L A U N Q IZ U A E T -G IO E N R I E D N E T N E T I D FI E E R PR =V E A S T ID E E S N -A C 0 I 1 A 3 Y 3 7 D 2 I 6 R 0 E , C O C = I I O ZE N N E P S E T S R . A A T ., E C G = IC ES A - - 2 2 9 9 / / 0 0 3 3 / / 2 2 0 0 2 2 2 2 Fecha: 29/03/2022 07E6001672C500I0P9K5L1V7F4 08:14:55 Hora: 08:14 en la Sede Electrónica de la Entidad 9K8S1V9N0T6J006F4871006E70 :VSC se.rajudna.www los objetivos climáticos y medioambientales a los que se ha comprometido el Gobierno español, el transporte debe ser descarbonizado. En España, el transporte por carretera es el modo de transporte predominante, tanto en lo referido a pasajeros como a mercancías (representando más del 80% de la movilidad total en todo el país). En este contexto, el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2021-2030 ha establecido una clara senda de descarbonización y unos objetivos de electrificación del transporte por carretera en España para 2030: 5 millones de vehículos eléctricos, incluidos los coches, furgonetas, motocicletas y autobuses. España tiene uno de los parques más envejecidos de Europa, con una media de edad de 13,1 años de antigüedad, siendo los vehículos con más años los principales responsables de las emisiones contaminantes. Actualmente, un 35,2% del parque no está etiquetado y un 32,4% tiene etiqueta B, siendo causantes del 92,4% de las emisiones contaminantes de NOx (óxidos de nitrógeno) y del 93,6% de las emisiones de partículas, según datos de Anfac. La Comisión Europea ha propuesto que a partir de 2035 se prohíba la venta de vehículos nuevos diesel y de gasolina, así como las versiones híbridas y de gas. La ley de cambio climático española prohíbe su venta en 2040. En 2050 no podrá circular por las carreteras españolas ningún vehículo propulsado por combustibles fósiles, según el compromiso que España adquirió junto con otros países en el Acuerdo de París. Sin embargo, nuestro país solo contaba en julio de 2021 con un parque de vehículo electrificado (eléctrico e híbrido enchufable) de casi 140.000 unidades. Para recargar este parque, España disponía, en esa fecha, de 11.517 puntos de recarga de acceso público, según datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles (Anfac) y la de concesionarios (Faconauto); estas asociaciones estiman que será necesaria la instalación de 340.000 puntos de recarga en los próximos años. España ocupa la penúltima posición de Europa en el número de puntos de recarga pública por millón de habitantes. En concreto, España tiene 245 puntos por millón, frente a Países Bajos, que tiene 4.760 puntos; Noruega, con 3.588 puntos; Suecia, con 1.354 puntos; Francia, con 686 puntos; Alemania, con 567 puntos; Italia y Portugal, están por encima, con 312 y 322 puntos por millón de habitantes. Por todo lo anteriormente expuesto, queda suficientemente acreditado el inicio de la ejecución del proyecto de concesión de espacio público para instalación de 2 puntos dobles de recarga de vehículos eléctricos en nuestra ciudad. Teniendo en cuenta el dominio público ocupado (aproximadamente 50m2), la inversión a realizar (aproximadamente 50.000 euros) y su amortización (10 años), así como los gastos de explotación y otros gastos indirectos, se establece un canon de 260 euros anuales, mejorable al alza, por los dos puntos de recarga dobles. Para la determinación de este importe también se ha utilizado un criterio de comparación, ya que también se ha tenido en cuenta el fijado por otros municipios de nuestro tamaño y características para este fin. Dicho canon no está sujeto al Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA). Y para que conste firmo el presente en Andújar con firma y fecha electrónicas, 4F7V1L5K9P0I005C2761006E70 :VSC La autenticidad de este documento FIRMANTE - FECHA DOCUMENTO: 20221471173 se puede comprobar con el código J C U N A = N ts a C . A iz R en L p O e S .c G om O , D O O R Y G L A U N Q IZ U A E T -G IO E N R I E D N E T N E T I D FI E E R PR =V E A S T ID E E S N -A C 0 I 1 A 3 Y 3 7 D 2 I 6 R 0 E , C O C = I I O ZE N N E P S E T S R . A A T ., E C G = IC ES A - - 2 2 9 9 / / 0 0 3 3 / / 2 2 0 0 2 2 2 2 Fecha: 29/03/2022 07E6001672C500I0P9K5L1V7F4 08:14:55 Hora: 08:14 en la Sede Electrónica de la Entidad 9K8S1V9N0T6J006F4871006E70 :VSC